يشكو البعض من أنه عند وصول السيارة إلى سرعة حوالي 90 كم يحدث اهتزاز عجلة القيادة (رجفة) فينصح بما يُسمى بـ«ترصيص العجلات».
فماذا يحدث للعجلات قبل وبعد الترصيص؟
هناك نظرية ميكانيكية تسمى "القوة الطاردة المركزية" وتختص بكل الأجزاء المتحركة بشكل دائري.
فعند وجود أي تغير في الشكل الدائري للجنط (الرينج)بسبب اعوجاج ولو بسيطًا في إطاره الخارجي يحدث عدم اتزان بالنسبة لمركز الجنط (الرينج) عند نقطة معينة فتكون القوة الطاردة المركزية غير متساوية على محيط الجنط (الرينج) فيحدث الاهتزاز في العجلات التي تنتقل إلى عجلة القيادة فنشعر بها.
عملية الترصيص هي تعويض المكان المختل بعدد غرامات من الوزن لمعادلة محيطه في كل الأجزاء بالنسبة لمركز الجنط (الرينج).